No.00317三勲橋

三勲小学校近くの小橋。この辺りは1938年の旧国道開通時の遺構と思われる。 参考
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三勲小学校近くの小橋。この辺りは1938年の旧国道開通時の遺構と思われる。 参考

京橋と併置されている水道管。明治37年(1904)の完成で、岡山市は翌明治38年から上水道を開通しているので県内最初期の水道施設であるとともに、県内最古の鋼トラス橋、全国最古の鋼製水管橋である。この橋ができた頃は京橋は先 … 続きを読む

旭川に架かる130m近い橋で、近くには県の道路元標があるなど古くから交通の要衝として栄えていた。今も路面電車が中央を通っている。 橋脚が鉄管柱の道路橋は全国2例しかないらしい。

鉄砲足軽20人を住まわせたことが坂名の由来。近くの陸軍基地を繋ぐ道路が必要だったため坂が作られた。非常に頑強な作りである。

金沢市の水道が大正期に一気に整備されたことが分かる。

全4車線、橋長62mのワーレントラス橋。鋼鉄の骨組みと金箔も使われた橋名額が工業的な美しさを誇る。関東大震災後の橋で、国産だけでは鋼鉄を賄えなかったため一部に英国産を用いている。 犀川は金沢市街地の西側を流れる河川であり … 続きを読む

橋上から見ると普通の橋だが、側面を見るとなんと驚きのイギリス積みレンガアーチ。橋上は改修されつつもそれ以外は殆ど変わっていないのだろう。この橋を現存最古の道路用レンガ橋としている記事もあるが、現役の車道橋として東京都福生 … 続きを読む

先代の橋が洪水で流れてしまったため無橋脚のタイドアーチ式で架けられたもの。

浅野川に架かる全長54m幅16.5mの3連アーチ橋。観光地として名高いひがし茶屋街と市街地を結ぶ重要度の高い橋である。

元々新潟市には多くの堀があったが、埋め立てられ都市のカケラとして残ったもの。

新潟駅を中心とする市街地と、中世から栄える旧市街地である新潟島を結ぶ交通の要衝。